Le chantier des Studios de Reims, implanté sur l’ancienne base aérienne BA112, franchit une étape structurante avec le lancement officiel des travaux de gros œuvre. Ce programme vise la création d’un pôle de production audiovisuelle de grande capacité, articulé autour de nouveaux plateaux de tournage et de bâtiments supports.
Les installations de chantier sont désormais opérationnelles, avec la mise en service des deux grues à tour.
Pour Thouraud, titulaire des travaux concernés, l’enjeu immédiat porte sur l’exécution de voiles en béton armé de 21,50 m de hauteur pour 45 cm d’épaisseur. Ces ouvrages constitueront les éléments porteurs principaux des futurs volumes de studios. La réalisation de tels voiles implique un phasage précis des banches, un contrôle rigoureux de la verticalité ainsi qu’une gestion maîtrisée des cycles de coulage et de cure.
Ces murs recevront ensuite une charpente métallique de plus de 40 mètres de portée, dimensionnée pour supporter le grill technique des plateaux. Ce dispositif suspendu permettra l’accrochage des éclairages, passerelles, machineries scéniques et équipements audiovisuels nécessaires aux productions cinéma et télévision.
La première tranche comprend la réalisation de deux studios de tournage de 1 000 m² et 2 000 m², accompagnés de bâtiments périphériques intégrant loges, locaux techniques et espaces d’exploitation répartis sur deux niveaux. L’objectif est de proposer un ensemble fonctionnel concentrant sur un même site les besoins de production, de préparation et de tournage.
En parallèle, les travaux préparatoires ont intégré la déconstruction d’un ancien hangar militaire, libérant l’emprise foncière nécessaire à la future zone ateliers, destinée notamment à la fabrication, au prémontage et au stockage des décors.
Par ses dimensions, ses portées structurelles et la reconversion d’un site existant, l’opération illustre les enjeux techniques propres aux projets industriels complexes : adaptation d’un foncier contraint, interfaces multiples entre corps d’état, exigences acoustiques futures et capacité d’évolution du programme. Les premières livraisons de cette phase sont annoncées à l’horizon 2027
